Polski ustawodawca od lat zaostrza prawo karne wobec sprawców wykroczeń i przestępstw popełnianych na polskich drogach, w tym jazdy po alkoholu lub podobnie działających środków. Jakkolwiek zwiększanie ochrony życia i zdrowia uczestników ruchu oraz ograniczenie liczby zdarzeń drogowych zasługują na aprobatę, to niestety nie brakuje sytuacji, w których aparat władzy reaguje niewspółmiernie do rzeczywistej odpowiedzialności sprawcy, a nawet próbuje przypisać ją w przypadku braku podstaw. Nasza kancelaria adwokacka w Szczecinie świadczy pomoc prawną kierowcom podejrzanym o jazdę pod wpływem alkoholu.
1. Prowadzenie pojazdu w stanie po użyciu alkoholu oraz w stanie nietrzeźwości
Porządkując stosowane pojęcia w świetle polskich przepisów należy wskazać rozróżnienie pomiędzy:
– prowadzeniem pojazdu w stanie po użyciu alkoholu lub podobnie działającego środka a
– prowadzeniem pojazdu w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środka odurzającego.
W pierwszym przypadku mamy do czynienia z wykroczeniem, w drugim zaś z przestępstwem.
1. Prowadzenie pojazdu w stanie po użyciu alkoholu lub podobnie działającego środka
W myśl przepisu art. 87 § 1 Kodeksu wykroczeń, kto, znajdując się w stanie po użyciu alkoholu lub podobnie działającego środka, prowadzi pojazd mechaniczny w ruchu lądowym, wodnym lub powietrznym, podlega karze aresztu albo grzywny nie niższej niż 2500 złotych.
Zgodnie z art. 46 ust. 2 ustawy z dnia 26 października 1982 r. o wychowaniu w trzeźwości i przeciwdziałaniu alkoholizmowi stan po użyciu alkoholu zachodzi, gdy zawartość alkoholu w organizmie wynosi lub prowadzi do:
1) stężenia we krwi od 0,2‰ do 0,5‰ alkoholu albo
2) obecności w wydychanym powietrzu od 0,1 mg do 0,25 mg alkoholu w 1 dm3
2. Prowadzenie pojazdu w stanie nietrzeźwości
Zgodnie z przepisem art. 178a § 1 Kodeksu karnego kto, znajdując się w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środka odurzającego, prowadzi pojazd mechaniczny w ruchu lądowym, wodnym lub powietrznym, podlega karze pozbawienia wolności do lat 3.
Stan nietrzeźwości w rozumieniu Kodeksu karnego (art. 115 § 14) zachodzi, gdy:
1) zawartość alkoholu we krwi przekracza 0,5 promila albo prowadzi do stężenia przekraczającego tę wartość lub
2) zawartość alkoholu w 1 dm3 wydychanego powietrza przekracza 0,25 mg albo prowadzi do stężenia przekraczającego tę wartość.
3. Grożące sankcje za jazdę pod wpływem alkoholu
Wyżej wymienione sankcje to nie jedyne skutki, które mogą spotkać sprawcę. W przypadku dużego stężenia alkoholu sprawcy grozi nawet przepadek (utrata) pojazdu!
Zgodnie z art. 44b §1a Kodeksu karnego m.in. wobec sprawcy przestępstwa prowadzenia pojazdu mechanicznego w stanie nietrzeźwości, jeśli zawartość alkoholu w organizmie sprawcy wynosiła co najmniej 1,5 promila we krwi lub 0,75 mg/dm3 w wydychanym powietrzu albo prowadziła do takiego stężenia, sąd orzeka przepadek pojazdu mechanicznego prowadzonego przez sprawcę w ruchu lądowym, wodnym lub powietrznym, chyba że zachodzi wyjątkowy wypadek, uzasadniony szczególnymi okolicznościami.
Ponadto przepadku pojazdu mechanicznego nie orzeka się, jeżeli:
1) w czasie popełnienia przestępstwa pojazd mechaniczny nie stanowił wyłącznej własności sprawcy;
2) orzeczenie przepadku pojazdu mechanicznego nie jest możliwe lub celowe, w szczególności z uwagi na jego zbycie albo utratę przez sprawcę, zniszczenie lub znaczne uszkodzenie.
Powyższe nie oznacza jednak braku sankcji. W przypadku punktu 1 sąd orzeka, a w przypadku punktu 2 – może orzec nawiązkę na rzecz Skarbu Państwa w wysokości od 5000 do aż 500 000 złotych.
W razie skazania za przestępstwo przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji sąd orzeka ponadto na okres nie krótszy niż 3 lata zakaz prowadzenia wszelkich pojazdów albo pojazdów określonego rodzaju.
2. Rola adwokata w sprawach o jazdę pod wpływem alkoholu
Choć opisane sankcje mogą być bardzo dotkliwe, nasza kancelaria karna w Szczecinie pomaga w ich łagodzeniu.
1. Weryfikacja przebiegu i badania trzeźwości
Jednym z podstawowych zadań obrońcy w sprawach karnych jest weryfikacja, czy czynności policji zostały przeprowadzone zgodnie z procedurą. W przypadku jazdy pod wpływem dotyczy to m.in.:
- przebiegu kontroli drogowej,
- prawidłowości użycia alkomatu (kalibracja, certyfikaty urządzenia),
- zachowania wymaganych odstępów czasowych między pomiarami,
- ewentualnego pobrania krwi i jego dokumentacji.
W przypadku naruszeń procedur możliwe jest podważenie wiarygodności dowodów, co może mieć istotne znaczenie dla kwalifikacji prawnej czynu albo wymiaru kary.
2. Znaczenie obrony na etapie postępowania przygotowawczego
Aktywność prawników z naszej kancelarii adwokackiej ma duże znaczenie już na etapie pierwszych czynności:
- zatrzymania,
- składania wyjaśnień
- postępowania przygotowawczego.
Szybka i profesjonalna reakcja adwokata w sprawach karnych we współpracy z klientem pozwala nadać postępowaniu pożądany kierunek a przynajmniej zapobiec części negatywnych konsekwencji, co docelowo przekłada się np. na ostateczny wymiar kary.
3. Negocjacje co do kary i środków karnych
W wielu sprawach możliwe jest zastosowanie instytucji:
- dobrowolnego poddania się karze,
- warunkowego umorzenia postępowania;
- warunkowego zawieszenia wykonania kary.
Dobry adwokat może negocjować z prokuratorem lub sądem wymiar kary, wysokość świadczeń pieniężnych czy ograniczenia długości zakazu prowadzenia pojazdów.
Nasza kancelaria adwokacka pomaga w argumentacji dotyczącej niezasadności orzeczenia przepadku lub ograniczenia wysokości nawiązki. W przypadku prowadzenia przez sprawcę pojazdu o wysokiej wartości, mowa o kilkudziesięciu a nawet kilkuset tysiącach złotych różnicy.
3. Podsumowanie
Jazda pod wpływem alkoholu może grozić bardzo dolegliwymi konsekwencjami. Doświadczenia prawników naszej kancelarii w Szczecinie, potwierdzają, że ustawodawca, prokuratura i policja zaostrzają swój stosunek do sprawców przestępstw drogowych.
Nie oznacza to jednak, że w przypadku jazdy pod wpływem alkoholu sprawca jest pozbawiony swoich praw. Wręcz przeciwnie, system prawny przewiduje szereg gwarancji procesowych a każda sprawa wymaga indywidualnego podejścia, które zapewniamy jako doświadczeni adwokaci.